生产实习报告

时间:2024-08-06 07:55:14
【精选】生产实习报告3篇

【精选】生产实习报告3篇

在人们越来越注重自身素养的今天,接触并使用报告的人越来越多,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。那么你真正懂得怎么写好报告吗?以下是小编整理的生产实习报告3篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

生产实习报告 篇1

20xx年3月5日下午,我们专业前往位于临港的上海通用荣威汽车厂。该基地于20xx年6月开始建设,当时从上海大众和上海通用抽调了一批骨干进行建造,是上海汽车自主品牌最具有代表性的工厂。整个工厂面积达到120万平方米,目前第一期为67万平方米。这里有冲压、车身、油漆、总装四大工艺车间,还有一个发动机厂,总共投资35.6亿元。预计还将投资6亿用于建设一条大排量的发动机生产线。目前临港工厂生产规模为22.5万辆/年。

步入厂区,虽然是汽车制造生产的基地,但是并没有太多重工业工厂的典型特征,整体给人以整洁的感觉,厂区内的道路非常宽敞,而且卫生情况很好,一切都显得井井有条。这里的管理相当严格,也正是规范的管理才能确保生产出高品质的汽车。汽车是一项综合性的机器,任何一个地方有瑕疵,都会导致汽车出故障,所以每一辆汽车在走出工厂前,都要经过严格的测试,比如淋雨、悬挂、定位、尾气、灯光等等,此外还有经过实际行驶,以确保汽车的品质。这座位于上海市最东南端、紧邻杭州湾的临港基地,从设计之初,就以精益化、敏捷化、柔性化、模块化和高质量这“四化一高”的先进设计理念,并在制造管理、节能环保等方面,达到了国际先进水准,保证了其在未来30年内的领先地位。

工作人员为我们介绍了厂区构造、汽车制造流程(冲压——焊装——涂装——总装)以及制造出的汽车产品后便带大家进入了各车间进行参观。

冲压是汽车制造的第一阶段,指靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片都是冲压加工的。在车间内可以看到一片片未成型的钢板通过冲压设备,在模具里产生变形,从而变成了一定形状、尺寸和性能的产品零件。在每分钟生产数十、数百件冲压件的情况下,短暂时间内完成送料、冲压、出件、排废料等工序,常常发生人身、设备和质量事故。因此,冲压中的安全生产是一个非常重要的问题。冲压的安全措施是:①实现机械化、自动化进出料。②设置机械防护装置,防止伤手。应用模具防护罩、自动退料装置和手工工具进出料。③设置电气保护、断电装置。设置光电或气幕保护开关、双手或多手串联启动开关、防误操作装置等。④改进离合器和制动结构,在危险信号发出后,压力机的曲轴、连杆、冲头能立即停止在原位上。

冲压完成后就要进行焊装,它是把冲压好的工件焊接在一起。车间内高温电弧使金属熔化、飞溅,很容易使人受到灼烫伤害;焊接中为去除焊渣而敲击焊缝时,未全部冷却的焊渣很容易溅入眼睛;电弧辐射会灼伤眼睛;在清除焊缝熔渣时,由于碎渣飞溅会刺伤或烫伤眼睛。因此我们在进入焊装车间前都被要求戴上防护眼镜。焊装车间内的其他不安全因素还包括触电伤害、机械伤害、起重伤害、物体打击、车辆伤害、有毒有害物质等。在这座临港工厂内已经基本实现了自动化焊接,最高的焊接自动化率可以达到99%,我们可以随处看到焊接机器人在进行焊接操作,其显著的优点就是精准度高、操作更安全。

涂装即指对金属和非金属表面覆盖保护层或装饰层。涂装是工程机械产品的表面制造工艺中的一个重要环节,防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一。产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能 , 而且也是构成产品价值的重要因素。在焊装完成后便进入了涂装工序。涂装工艺可以归纳为:前处理——喷涂——干燥或固化——三废处理。表面处理是防锈涂装的重要工序之一。工程机械防锈涂装质量在很大程度上取决于表面处理的方式好坏。目前节能和环保要求越来越高,涂装过程中对涂料的选择也在逐渐更新。

最后一步就是总装了,即把零件和部件装配成最终产品的过程。汽车整车的质量是由总装配来保证的。如果装配不当,即使前几步做得很完美也难以产出符合要求的汽车产品;反之却可通过总装来修复原先的缺陷,使产品合格。装配工艺过程包括五个步骤:装配、调整、路试、装箱、重修。装配是按一定技术要求,将各种汽车零部件进行组合形成整车。同时需要润滑的部位加注润滑剂,对冷却系统加注冷却液,基本达到装配后的汽车可以行使的要求。调整即通过调整来消除装配中的质量问题,使整车处于最佳工作状态。路试指路面行车试验,调整合格的汽车需要经过三至五千米的行车测试,经过实际运行情况下的各种试验并发现所暴露的质量问题,并予以即使消除。装箱即经过路试合格的汽车进行装配车箱,完成汽车的最终装配。重修是针对那些在调整和路试过程中暴露出的又不能即使处理的质量问题,需进行重修,通常是更换零部件。

走完一圈,我的感受是这里的制造过程中的环境良好,管理井井有条,对生产线上各个环节操作规范、要求严格,这不仅是对最终产品质量的保证,也是安全作业的精髓所在。

生产实习报告 篇2

一、前言

生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了六周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

二、工程概况

工程名称:西三期西二里小区二期工程

工程地点:北京市海淀区西三旗

建设单位:北京新奥广厦房地产开发有限公司

监理单位:北京中招兴业工程咨询有限公司

设计单位:北京华咨工程设计有限公司

施工单位:中铁建设集团有限公司第三十四项目部

计划开工日期:20xx年7月20日计划竣工日期:20xx年12月15日

本工程为一个群体工程,共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站),总建筑面积63000.2m2。其中5#楼建筑面积为9932.0m2,8#楼建筑面积为28293.4m2,5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成,主楼地下二层为人防层,地下一层为设备层,地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层,地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为53.85m;主楼基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼基础结构形式为独立柱基础,主体结构为框架结构。6#楼建筑面积19300m2,地下一层为自行车库,地上为14层带跃层住宅;建筑总高度为44.50m;基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构。11#楼(变电站)建筑面积为443.6m2,地上二层,主体结构为框架结构。12#地下车库建筑面积为5038.5m2,地下为地下车库,地上为车道出入口、人防出入口及变电站,地下车库战时为6级人防物资库,基础结构形式为筏板基础,主体结构为框架-剪力墙结构。由于北京地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节,根据北京市防洪指挥部发布的文件,本工程从6月10日进入汛期。

三、实习内容

3.1、熟悉工程施工管理、技术管理

由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作,现作简要概述如下:

3.1.1项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。

3.1.2项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。

3.1.3工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作,并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的`差距,安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。

3.1.4在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

3.1.5施工过程中的设计变更,由各专业工程师负责,按本质量计划“合同变更管理”部分的规定,及时传达到各业务口及相关施工队。

3.1.6砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样,送公司试验室进行试验,合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。

3.1.7隐蔽工程项目质检员检查合格后,由专业工程师填写隐蔽工程验收记录,报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后,方可继续施工。

3.1.8由技术室编制月进度计划,工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天,实行动态监控、量化管理,确保施工进度。

3.2、施工技术的具体操作

3.2.1编写施工技术交底、参加技术交底会议

技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提,也是贯彻始终的技术指导,直接影响工程质量,其可靠度至关重要。因此,我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过,方可向施工队队长进行交底。实习期间具体编写了《楼板管道洞封堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技术交底,在此过程中,我大量查找资料,受益菲浅。

生产实习报告 篇3

前一周我们学习的是制作网页,也就是从网上下载模版,然后自己在软件里面编辑,然后再上传到常来网里。虽然大致只有几句话,但是制作过程却让我纠结了很久。有些事情不只是开头难,中间难,后面也难。好吧,我承认在制作网页上把我难住了几天。其实建立一个网站就像盖一幢大楼一样,它是一个系统工程,有自己特定的工作流程,你只有遵循这个步骤,按部就班地一步步来,才能设计出一个满意的网站。现在我把我制作的过程以及遇到的困难简略的写出来一下。

对样品的光电特性,开关特性,视角特性进行测试并把测试报告打印出来。刚开始几天是看一些操作说明书和看师傅的操作,后来师傅让我边学边动手,首先我们要把样品进行安装点亮并调节,然后在系统里对一些参数进行设置,并对每项测试调出最佳波形并打印出来。刚开始的时候有点手忙脚乱,不是这边搞错就是那边忘了,都是师傅帮我纠正。

由于后来心态的调整和熟练了,慢慢地学得差不多了,过了两个星期左右,由于原来只有我师傅一个人上白班忙不过来,就把我安排在夜班,从晚上八点到第二天八点,中间有停下来吃夜宵,哦不叫夜宵叫午饭了,这里可是24小时全天工作的哦!刚开始真有点受不了,把我的生物钟都给搞乱了,我是白天睡觉晚上工作黑白颠倒了,真累啊!没办法,只能撑着。整天穿着无尘衣在生产线上的无尘室里上班,独自呆在一个房间里,有样品送过来就测没有就闲着,忙的时候一直忙,大部分时间都闲着。没事就对着天花板发呆或者看着手表倒计时,好无聊啊!真留恋学校生活啊!自由啊!

4月中旬的时候,三明重机厂的实施顾问从龙岩上来了,我还是第一次见到,这时跟入到三明重机的erp项目中,又是一片空白的,重个系统的数据流太过具大不太好理解,只能先通具体操作对其进行了解,终于在4月底的时候,对部分功能以及数据流有了一定的了解,能在过程中帮上一点忙了。

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